Интернет-газета
ЭКОНОМИКА
Ежедневно вся экономика страны

Четверг, 09.02.2012, 18:10:42  •  Сделать "Экономику" стартовой страницей

Нефть и газ / В раздел

АВТОР

РБК daily
РБК daily

11 августа 2010 13:44

В конкурс вмешалась логистика

Почти половина нефти месторождений Требса и Титова должна остаться в России

В конкурс вмешалась логистика

Федеральное агентство по недропользованию (Роснедра) вчера опубликовало окончательные условия конкурса на месторождения им. Требса и им. Титова, который состоится 2 декабря. Цена вопроса оказалась не самой высокой: стартовый платеж — 18,171 млрд руб., однако нефтяников может остановить другое. Чиновники хотят, чтобы почти половина нефти, добываемой на этих участках, перерабатывалась в России. В результате победителю конкурса придется понести дополнительные расходы на строительство трубопровода, а Варендейский терминал ЛУКОЙЛа, предназначенный для экспорта нефти, окажется невостребованным.

Месторождения Требса и Титова, расположенные в Ненецком автономном округе, будут проданы на аукционе 2 декабря. Стартовый размер платежа составит 18,171 млрд руб., говорится в бюллетене «Недропользование в России», опубликованном вчера Роснедрами, сообщает Прайм-ТАСС. До 28 октября участникам необходимо предоставить технико-экономические показатели и предложения о размере разового платежа. Сбор за участие в конкурсе — 606,7 тыс. руб. Срок действия лицензии — 25 лет, в том числе на геологоразведку отводится до пяти лет.

Месторождения Требса и Титова решили продавать единым лотом, их суммарные запасы оцениваются более чем в 230 млн т. Чиновники долго спорили, по какой цене их выставлять на торги. Минприроды говорило о стартовой цене 17 млрд руб., а Минэнерго предлагало единовременный платеж 60 млрд руб. На прошлой неделе министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев попросил министерство Сергея Шматко все же «заниматься вопросами своей компетенции».

Тем не менее государство, видимо, решило продать последние крупнейшие нефтяные месторождения если не с выгодой для бюджета, то хотя бы для экономики страны. Одним из условий конкурса является то, что получатель лицензий должен «осуществлять в течение срока действия лицензии переработку углеводородов в объеме не менее 42% на перерабатывающих мощностях, принадлежащих победителю конкурса, а также реализовывать продукцию переработки на товарно-сырьевой бирже России в объеме не менее 15%».

Помимо этого, согласно условиям, победителем будет признан участник, представивший лучшие технико-экономические показатели. Если несколько компаний подготовят равноценные показатели, победителем станет участник, предоставивший наибольший размер разового платежа за пользование недрами.

В «Роснефти» говорят, что несмотря ни на что будут участвовать в конкурсе. Позиция компании и меры, которые она примет в отношении этого, станут известны после изучения условий Роснедр. ТНК-ВР, ЛУКОЙЛ и «Башнефть» сейчас рассматривают возможность участия в торгах, говорят их представители. Решение они должны принять до 20 сентября — это последний срок принятия заявок.

Тем не менее, как пояснил РБК daily представитель ЛУКОЙЛа, компанию настораживает условие о необходимости перерабатывать около 40% нефти на российских НПЗ. «Это означает, что инвестпрограмма этих проектов будет обременена строительством трубопровода до системы «Транснефти». В то же время ЛУКОЙЛ потратил значительные средства на строительство трубы, которая идет практически по территории Требса и Титова от Южно-Хыльчуюского месторождения до Варандейского терминала компании в Баренцевом море», — говорит представитель компании.

Аналитик Rye, Man and Gor Securities Константин Юминов считает, что такая стартовая цена устроит Роснедра и компании, а необходимость создания консорциумов из ВИНК отпадет. Однако строительство новой транспортной инфраструктуры может отпугнуть компании. «Вся прелесть месторождений Требса и Титова была в том, что нефть, добываемая здесь, рассматривалась как экспортная, поскольку есть уже соответствующая транспортная инфраструктура», — говорит эксперт. По его мнению, строительство новой инфраструктуры, нацеленной на переработку около 40% нефти внутри страны, может рассматриваться компаниями только с возможностью предоставления налоговых льгот на этих участках. По его оценкам, строительство трубы до системы «Транснефти» обойдется компаниям в 1,3—2,7 млрд руб., мощностью, соответственно, 5—10 млн т нефти в год.

Источник: РБК daily

Переслать ссылку на эту страницу Переслать ссылку на эту страницу
Вызвать окно печати / Распечатать Вызвать окно печати / Распечатать

В раздел Нефть и газ

Предыдущие материалы
• 01 сентября 2011 15:20
Сечин – главный нефтяной стратег России
• 03 июня 2011 21:18
Газовый заСЛАНЕЦ
• 02 июня 2011 13:29
Газпром ожидает рост
• 01 июня 2011 11:45
Россия и Китай должны закончить переговоры по газу к 10 июня
• 12 апреля 2011 10:34
Shell и Газпром ведут переговоры о газе для Японии
• 11 апреля 2011 15:28
Суд еще подумает над предложением ВР
• 08 апреля 2011 11:58
Не исключен еще один нефтяной кризис
• 07 апреля 2011 21:01
Газом их, газом!
• 06 апреля 2011 18:00
Российская Арктика содержит 100 миллиардов тонн нефти и газа
• 05 апреля 2011 17:06
НДПИ для «Газпрома»

Все статьи »



Поиск по сайту

Расширенный поиск


НОВОСТИ / Нефть и газ

13 ноября 2008 12:03 Цены на бензин в РФ с 27 октября по 2 ноября снизились на 1,2%

Все новости »



ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Загрузка ...

Array Array

Информер, RSS-ленты, прием пресс-релизов, перепечатка материалов   |   Купить рекламное место   |   Редакция, контакты, вакансии

© 2005 www.economica-digest.ru

"Экономика" приветствует републикации своих материалов с обязательной ссылкой на источник в виде текстовой строки вида “Источник www.economiсa-digest.ru” и ссылки на данный портал.


Интернет-агентство
Интернет-агентство
Flashmedia